2023丰田普锐斯Prime评测风格和速度不再是次要的

丰田普锐斯 (Toyota Prius)是地球上最高效的混合动力车之一，在城市和高速公路行驶中，每加仑汽油的行驶里程通常超过 50 英里。2009 年，丰田想走得更远，在洛杉矶车展上展示了首款插电式普锐斯概念车。第三代汽车的销量激增，巩固了额外的电池 Prius，现在导致了 Prius Prime 的第二次迭代。然而，效率不再是唯一的驱动力。

2023 款丰田普锐斯 Prime 比之前的车型低 2 英寸、宽 1 英寸、长 1 英寸，臀点几乎低 1 英寸。牵引电池移至后座下方较低的位置，使 Prime 的重心较低，在路上的感觉更加稳固。

与之前的 Prius 车辆不同，第五代车型在很大程度上依赖于新的宽大 LED 前灯和尾灯、陡峭倾斜的挡风玻璃和平尾的风格。这导致制造商估计在混合动力模式下每加仑 52 英里，但许多买家甚至不需要它。

在 2.0 升四缸发动机启动之前，电池比以前更大，现在可提供 44 英里的全电动续航里程。该发动机提供 150 马力，加上电动机，系统总输出现在为 220 马力，比上一个型号增加了 50%。现在它可以在 6.6 秒内达到每小时 60 英里，提高了 40%。锂离子电池功率为 13.6 千瓦，可在家中或使用Level 2 充电器充电。

普锐斯已经从动力不足的风车变成了运动和设计方面的真正领头羊。

2023 Toyota Prius Prime 有 SE、XSE 和 XSE Premium 等级，只有五种颜色：Wind Chill Pearl、Cutting Edge、Guardian Grey、Black 或 Supersonic Red。SE 配备 17 英寸车轮、六个 USB 端口和一个 8 英寸触摸屏信息娱乐系统。XSE 增加了 19 英寸的车轮、清晰的尾灯、电动座椅、无线充电和停车辅助系统。提供更大的 12.3 英寸信息娱乐屏幕。

顶级 XSE Premium 型号标配更大的屏幕、JBL 高级音响系统、玻璃车顶、电动后门和其他一些功能。自动驻车、后排座椅加热、全景监控和太阳能玻璃车顶是可选装的。

凭借新的角雷达传感器，普锐斯 Prime 标配先进的安全功能，如变道辅助、前方交叉路口警报、高级停车和交通拥堵辅助。变道辅助系统会在变道时观察盲点。Advanced Park 可以将车辆转向和制动到选定的位置。

Traffic Jam Assist 是一种免提、抬眼驾驶辅助系统，最高时速可达 25 英里，可在驾驶员的主动监督下提供加速、制动和免提转向控制。

为使 TJA 正常工作，普锐斯 Prime 在方向盘轮毂上安装了一个驾驶员注意力监测器，用于跟踪驾驶员头部指向的位置。它类似于福特和通用汽车在各自的 Blue Cruise 和Super Cruise系统上使用的系统，但这个系统非常敏感，几乎在驾驶员没有完全面向前方的任何时候都会发出烦人的哔哔声。再加上前面的交叉路口警报蜂鸣声，普锐斯总是在传达一些信息。